他那台老款菱帅一直聊到了半夜。我的那位老友就像着了魔一般地念叨着改装,似乎不把爱车打造成一台准EVO甚至真正EVO则誓不罢休。而我则一个劲地泼老友冷水,挑剔菱帅的诸多不是。 菱帅的主要问题在于车架软,底子薄,根本就禁不...
最早生产的菱帅轿车和三菱直接持股后生产的蓝瑟轿车均以该车为原型车。 据本报记者了解,GS为三菱汽车对新Lancer(蓝瑟)车型所在平台的称呼。该平台最早由三菱汽车与戴-克集团联合开发,除了新一代Lancer以外,国内...
从菱帅,到蓝瑟,再到今天的菱悦,摆在面前的V3可是老一代Lancer的车架在国内的第三次亮相了。但我并不希望用“老树新花”来形容菱悦,毕竟,东南这次带来了一款新发动机:带MIVEC的4G15。 来武夷山之前,还在猜...
美蜕变,从菱帅到三菱蓝瑟的引入再到V3菱悦的诞生,东南汽车历经了引进、吸收到高起点自主创新的蜕变。长达十余年的砥砺琢磨,不断探索、提升和创新,东南汽车在打造高性能、高品质、高性价比、高效节能环保汽车的道路上正全面崛起。 ...
东南汽车在菱帅车型基础上经过大幅修改后打造的一款自主品牌车型,该车长、宽、高分别为4405、1700、1415毫米,轴距为2500毫米。尽管车身尺寸与菱帅接近,但是东南汽车为菱悦开发了全新的外观,并修改了内饰设计,同时菱...
担负着接替菱帅车型的重任。 从东南自主研发车型V3菱悦的市场定位来看,这款新车与东南菱帅的定位相互重叠。不过菱悦则是完全针对A0级家轿市场开发,虽然车身尺寸及整车性能与菱帅有着惊人的相似,但身为自主研发车型的菱悦在品牌...
早先国产的菱帅轿车是在第六代三菱蓝瑟的基础上改进而来,目前东南汽车生产的三菱品牌蓝瑟是在菱帅基础上进行升级后的产品,虽然外观吸取了第七代Lancer的元素,但仍属第六代产品。 2007年,三菱汽车首先在北美推出了第八...
等,而拥有菱帅、蓝瑟、戈蓝轿车的东南,确实需要一款小车来充实自己的产品阵营,同时奇瑞QQ去年单品13万的销量,应该是东南加速推出新车的动力。那么,东南这款A0级的小车是自主研发还是采用菱帅的方式从三菱引进呢? 由于研发...
御翔NF,菱帅与蓝瑟等。今年,新款车和旧款车一起销售,或者两代甚至几代车型同堂的情况,比以往更加多,而这样的局面也只可能在中国出现。 点评:在国外多数国家,尤其是汽车大国,如北美、欧洲、日本市场,车型的更新一般采用垂...