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关键字:民意找到相关结果21条,用时0.005秒。当前第 1-10 条 排序:爱卡 | 发表时间 | 相关度 图片 标题


1. 吉利金鹰8月成都上市 售价5.98-6.68万元  评论

择,代表了民意。“金”表明这款车型与吉利金刚的渊源关系,隶属同一产品平台,传承了吉利金刚的扎实操控、超低静音等优秀特性;“鹰”首先是在造型设计上借鉴了雄鹰的个性元素,尤其是晶钻前大灯,采用了仿生设计手法,一双鹰眼炯炯有神...

2008-07-22   http://info.xcar.com.cn/200807/22/1016/news_34894_1.html

2. 吉利金鹰自动档上市 最低售价5.98万元  评论

择,代表了民意。“金”表明这款车型与吉利金刚(参数配置 图库)的渊源关系,隶属同一产品平台,传承了吉利金刚的扎实操控、超低静音等优秀特性;“鹰”首先是在造型设计上借鉴了雄鹰的个性元素,尤其是晶钻前大灯,采用了仿生设计手法...

2008-07-11   http://info.xcar.com.cn/20080711/1016/news_34305_1.html

3. 成功的开拓者试驾福特7座MPV S-MAX(图)  评论

那就相信“民意”吧——于是S-MAX就成了国产的目标。  听了这个调研结果,我想到的问题是:福特找来的调研对象应该都是私人用户吧?但汤得为先生说并不是,他们也有公商务的准买家。也许中国消费者的消费口味和眼光已经超出了我们...

2007-03-13   http://info.xcar.com.cn/20070313/389/news_12929_1.html

4. 富康优惠1.4万元 爱丽舍最高降幅1.7万元  评论

已经越发符合民意,特别是其安全舒适的驾乘感受、出色的操控性以及经济实用的价位,使富康和爱丽舍因实用而变得更加经典、精致。   与此同时,东风雪铁龙各网点还将举办丰富多彩的用户试乘试驾活动和相关汽车实用知识讲座及团购活动。

2007-03-05   http://info.xcar.com.cn/20070305/389/news_12662_1.html

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更加“贴近民意”,应该还能取得更好的销量。  再看FOCUS,第一代福克斯诞生于1998年,比卡罗拉“面世”晚了近30年,不过也正因为如此福克斯与时代潮流更为贴近。福特品牌起源于美国,但自从于1967年成立福特欧洲总部并...

2008-06-19   http://www.pcauto.com.cn/teach/step1/0806/665539.html

6. 攻防的博弈 对比雷克萨斯ES350与北京奔驰E280(2)  评论

处散发着高贵的气质。而雷克萨斯则显得更为贴近民意,毕竟舒适是这个级别的消费者更为关注的项目。所以说,差异化的竞争更会保持各自的特色,这对于我们来说,更值得借鉴。  试车 撰文/王黎民 摄影/刘建[上一页] [1] [2]

2008-04-16   http://auto.sina.com.cn/news/2008-04-16/1201366021.shtml

7. .copyLink{float:right} 复制文章 ...  评论

在理解中国民意方面确实比很多其它厂家要慢上几拍。今天终于上市了,看似有些晚,但好在这个两厢市场将持续火热下去,现在进入应该不算太迟。  好了,闲话少说,我们直接进入今天的主题,让我们一起来鉴赏这款笔者眼中的“好东西”……

2008-02-19   http://www.pcauto.com.cn/pingce/gnsj/dfbz/0802/625716.html

8. 惊变--试驾斯巴鲁新翼豹2.0R  评论

尊”,顺应民意生产更加大众化的车型。于是,我们得以用惊奇的眼光来审视翼豹的改变。  两厢小型轿车市场的不断扩张,使得顺应民意的斯巴鲁把新翼豹从原来的三厢造型大跨度地改为5门掀背式设计,新翼豹的车身线条更加流畅,抛弃了老翼...

2007-12-25   http://auto.sina.com.cn/news/2007-12-25/1009336969.shtml

9. 聚焦交强险听证:听证代表旁听人员会前热议  评论

听证,听取民意,这本身就是一种进步。”   社会公众代表:“交强险要真正提高承保面”   社会公众作为道路通行者是交强险保障的对象,此次听证会报名最踊跃的正是这一群体,抽签中其“中签率”最低。山西襄汾县的中学教师曹建军就...

2007-12-14   http://auto.sina.com.cn/news/2007-12-14/0737334282.shtml

10. 个性演绎车市冷暖 对比POLO、206、C2  评论

。虽然顺应民意引进的是原汁原味的两厢车,但标致的步伐显然让人大失所望,眼看着国外的207意气风发,国人却只能享受到206这样一道冷饭,加上实在不够实用的车内空间以及几乎一样的C2的冲击,竞争力不强是再正常不过的。至于C2...

2007-07-11   http://www.pcauto.com.cn/pingce/dbpc/0707/455038.html
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